İktidar, Mersin’i cezalandırıyor!


Mersin’de yıllardır devam eden baraj ve sulama projelerine dikkat çeken DEVA Partisi Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, “Mersin ihmal edilen hatta cezalandırılan bir ildir. Bu ihmallere Ana Konteyner Limanı, turizm yatırım programları daha doğrusu programsızlığı, lojistik kent, Çukurova Bölgesel Havalimanı ve benzeri birçok konuda örnek verebiliriz. Mersin Türkiye’nin en çok vergi ödeyen altıncı, ekonomiye en çok katkı sunan ilk on ilden biri olmasına rağmen hak ettiği yatırımları alamamaktadır” ifadelerini kullanarak, sulamayla ilgili projelerin bir anca bitirilmesi ve çiftçinin daha çok mağdur edilmemesi için çağrıda bulundu.

 

Tarih : 7 Mayıs 2024 Salı 12:14

DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, Mersin’de yıllardır devam eden baraj ve sulama projelerine dikkat çekti. Mersin’in bitmeyen sulama projelerini gündeme getiren Ekmen, “Defalarca kez ifade ettiğimiz gibi Mersin ihmal edilen hatta cezalandırılan bir ildir. Bu ihmallere Ana Konteyner Limanı, turizm yatırım programları daha doğrusu programsızlığı, lojistik kent, Çukurova Bölgesel Havalimanı ve benzeri birçok konuda örnek verebiliriz. Mersin Türkiye'nin en çok vergi ödeyen altıncı, ekonomiye en çok katkı sunan ilk on ilden biri olmasına rağmen hak ettiği yatırımları alamamaktadır. Son Mersin ziyaretimizde çiftçilerimizle bir araya geldik. Çiftçilerimiz bir tarım politikasının olmamasından, tarımda üretimin sanayiyle desteklenmemesinden, üretim planlamasının olmamasından ama en önemlisi de sulama yatırımlarının bir türlü tamamlanmamasından şikayetçidir” ifadelerini kullandı.

 “SULAMA PROJELERİNİ BİR AN ÖNCE BİTİRİN”

Mersin Milletvekili Ekmen, bütçeden sembolik paylar ayırılan projeleri tek tek şöyle sıralayarak; projelerin bir anca bitirilmesi ve çiftçinin daha çok mağdur edilmemesi için çağrıda bulundu: Tepeçaylak Barajı ve Sulama projesi; DSİ tarafından yürütülen ve 2023-2027 yılları arasında 9 milyon maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 0 TL harcanmışken 2024 yılı için maalesef sadece 1 milyon TL ayırılmıştır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para maliyetinin yüzde 11’i kadardır. Tarsus Pamukluk Sulama Projesi; 2009-2028 yılları arasında 3.941.692.253 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 646.296.307 TL harcanmışken 2024 yılı için 2 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 15 yılda harcanan para toplam bütçenin yüzde 16’sı kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ise kalan giderlerin yüzde 0,06’sı kadardır. Sorgun Barajı ve Sulaması Projesi; 2011-2027 yılları arasında 3.254.582.728 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 592.926.408 TL harcanmışken 2024 yılı için 205 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 13 yılda harcanan para toplam bütçenin yüzde 18’i kadardır. Aksıfat Sulama Projesi; 2013-2027 yılları arasında 3.334.923.445 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 484.467.171 TL harcanmışken 2024 yılı için 150 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 11 yılda harcanan para toplam bütçenin %14’ü kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ise kalan giderlerin %5’i kadardır. Anamur Alaköprü Sulama Projesi; 2015-2026 yılları arasında 1.247.697.607 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 547.697.607 TL harcanmışken 2024 yılı için 300 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 9 yılda harcanan para toplam bütçenin %43’ü kadardır. Mezitli Erçel Sulama Projesi; DSİ tarafından yürütülen ve 2016-2028 yılları arasında 2.232.718.736 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 226.776.275 TL harcanmışken 2024 yılı için 120 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 8 yılda harcanan para toplam bütçenin %10’u kadardır. 2024 bütçesinde ayrılan para ise önceki yıllarla beraber toplam bütçenin %16’sı kadardır.  Erdemli Mühlü Göleti ve Sulaması Projesi; 2023-2027 yılları arasında 167.265.869 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar hiç para ayrılmamışken, 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır. Bu paraya şantiye dahi kurulamaz. Mut Yalnızcabağ Göleti ve Sulaması Projesi; 2023-2027 yılları arasında 337.185.513 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar hiç para harcanmazken, 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır.  Yani 2024 bütçesinde ayrılan para kalan %1 bile değildir. Anamur Anıtlı Barajı ve Sulaması Projesi; 2023-2027 yılları arasında 1.680.000.000 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için geçen yıl hiç bütçe ayrılmadı. 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır. İddia ediyorum müteahhit şantiye dahi kuramayacaktır. Tarsus Pamukluk İçme Suyu ve İsale Hattı Projesi; 2009-2028 yılları arasında 3.324.440.200 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için 15 yıl boyunca 977.456.890 TL harcanmışken 2024 yılı için 180 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 15 yılda harcanan para toplam bütçenin %29’u kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ile projenin tamamlanma oranı 1/3 dahi olmayacaktır.  Pamukluk Barajı kente su da sağlayacağı için diğerlerinden ayrı bir öneme haizdir. Mersin Türkiye’de en pahalı suyu içen kentlerden biridir. Tamamlansa kısa zamanda yatırılanı misliyle geri verecek baraj-tarımsal sulama- içme suyu entegre projesinin baraj dışında kalan ve bölgeye hayat verecek, suyu katma değeri yüksek tarımla buluşturacak ama maalesef bitirilemiyor. Türkiye’nin en büyük 4. barajı olmaya aday olan Pamukluk Barajı, bölgede sera yetiştiriciliğini ve tropikal meyvelerin yetişmesini sağlaması bekleniyor.

“BU PROJELER BİTİRİLİRSE TARIMDA ENFLASYON AŞAĞI ÇEKİLECEK”

Ekmen: “Genel Başkanımız Sayın Ali Babacan'ın sıklıkla ifade ettiği gibi gıda enflasyonunu düşürmek istiyorsanız girdileri aşağı çekmek zorundasınız. Bu projelerin tamamlanması halinde çiftçi açısından girdi maliyetlerinin ciddi oranda düşmesi sağlanacaktır. İnanın bu projelerin her birinin ayrı ayrı hikayeleri vardır. Bu projeler; her yıl üst düzey yetkililerce verilen vaatler, yaşanan umutlar ve hayal kırıklarıyla doludur. Ülkenin ciddi bir ekonomik darboğaza girdiğini herkes iliklerine kadar hissediyor, biz de bunun farkındayız. Ama kamuda tasarruf yapılacak o kadar alan var ki bu projeler tasarruf konusu bile olamaz. Bu yüzden buradan Tarım ve Orman Bakanı Sn. İbrahim Yumaklı ve DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta’ya Türkiye’nin en büyük tarım havzalarından birine sahip olan Mersin’deki bu projelerin bir an önce bitirilmesi için çağrıda bulunuyorum. projelerin yarıda kalmasının maliyeti bir yana, bitirilmesi durumunda ekonomiye katkısı çok daha fazla olacaktır. Mersinlilerin daha fazla mağdur edilmemesi ümidiyle hepinizi saygıyla selamlıyorum” dedi.

Paylaş :
Etiketler :  

Yorum Ekle comment Yorumlar (0)

Yapılan yorumlarda IP Bilgileriniz kayıt altına alınmaktadır..!





 
  Akdeniz Gazetesi


 
  FLAŞ HABER
 

  BASIN İLAN KURUMU İLANLAR

 
  EN ÇOK OKUNANLAR
  • Bu Ay
  • Bu Hafta
  • Dün
  • Bugün


  SOSYAL MEDYA
 
 

 


  

 
 
ANASAYFA BİK İLANLAR İLETİŞİM KÜNYE GİZLİLİK İLKELERİ

 
Siteden yararlanırken gizlilik ilkelerini okumanızı tavsiye ederiz.
akdenizgazetesi.net © Copyright 2019-2024 Tüm hakları saklıdır. İzinsiz ve kaynak gösterilemeden yayınlanamaz, kopyalanamaz, kullanılamaz.

URA MEDYA