MERSİN UYUDU, YATIRIM ADANA’YA KAYDIRILDI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından daha önce Mersin’e yapılacağı açıklanan ancak daha sonra ismi Doğu Akdeniz olarak değiştirilen Ana Konteyner Limanı, Adana’nın Yumurtalık ilçesine yapılacak.  Adana Valiliği’ni ziyaret eden Bakan Kurum, ardından İl Koordinasyon Toplantısı’na katıldı. Toplantıda, Vali, milletvekilleri, STK’lar, muhtarlar ve oda başkanları ile bir araya gelen Bakan Kurum, “Adana'mızın kalkınmasına çok büyük katkısı olacak büyük Konteyner Limanımızı inşallah Adana'mıza süratle kazandıracağız” dedi.  Yaklaşık 20 yıldır HUB limanı olarak hizmet vermek üzere yıllık 12 milyon TEU konteyner elleçleme kapasitesine ve 355 milyon euro bedelle inşa edilecek Ana Konteyner Limanı’nın söz verilenin aksine Adana’ya yapılması Mersin’in yok sayılması anlamına geliyor. Yaklaşık 20 yıldır HUB limanı olarak hizmet vermek üzere yıllık 12 milyon TEU konteyner elleçleme kapasitesine ve 355 milyon euro bedelle inşa edilecek Ana Konteyner Limanı’nın söz verilenin aksine Adana’ya yapılması, Mersin’de kümelenen lojistik sektörü de olumsuz etkileyecek.

EN UYGUN YER MERSİN OLARAK BELİRLENMİŞTİ

Öte yandan Japon Devlet Kurumu JICA, yatırım için en uygun alan olarak Mersin’i belirlemişti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2000’li yılların başında Japonya ile yapılan iş birliği anlaşmasına istinaden Japonya Devlet Araştırma Kuruluşu’na (JICA) Türkiye’nin Limanlar Master Planını hazırlama görevi vermişti. Yaklaşık 3 yıl boyunca Doğu Akdeniz’de süren toplantılar ve incelemeler sonucunda Türkiye’de yapılması gereken 3 büyük ana liman olarak, Çandarlı, Filyos ve Mersin ana limanlarının belirlenmişti. Günümüzde Çandarlı ve Filyos Ana Konteyner Limanları tamamlanırken Mersin Ana Konteyner Limanı için bugüne kadar adım atılmadı. Mersin Ana Konteyner Limanı, kent imar planlarına işlenirken, proje fizibiliteleri de uzun süre önce tamamlandı. Söz konusu projede ÇED olumlu raporu da bulunuyor. NECDET TAŞ’IN HABERİ