AK Parti sözcüsü ve Adana Milletvekili Ömer Çelik’in Adana Ana Konteyner Limanı tahsisinin onaylandığını ifade etmesine tepkiler devam ediyor. Mersin Ana Konteyner Limanı’nın Adana’nın Yumurtalık ilçesine kaydırılması nedeniyle açıklama yapan MESİAD Başkanı Adnan Gündoğdu, kamuoyunun aydınlatılması gerektiğini ifade ederek, Mersin’in uzun zamandır hayalini kurduğu limanının başka alanlara kaydırılması ile kentin kayıplar yaşayacağını aktardı.

MERSİNLİLER VERİLEN CEVAPLA TATMİN OLMADI
 

MESİAD Başkanı Gündoğdu açıklamasında, “Mersin Ana Konteyner Limanı, Çandarlı ve Filyos Limanları, 1990 yılında Devlet Planlama Teşkilatı tarafından hazırlanan kalkınma planlarında yer aldı. Çandarlı ve Filyos Limanları inşa edildi. Yaklaşık 34 yıldır bütün kalkınma planlarında yer alan Mersin Ana Konteyner Limanı’nın ismi 11’inci Kalkınma Planı’nda Doğu Akdeniz Ana Konteyner Limanı olarak değiştirildi. O dönem MESİAD’ın Ankara ile yaptığı yoğun görüşmelerde Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, ‘Ana konteyner limanın yeri Mersin’dir, başka yere yapmak gibi bir düşüncemiz yok’ dedi. Ancak çok değil, 3 yıl sonra fizibilite ve ÇED raporları tamamlanan limanın Adana’nın Yumurtalık ilçesine yapılacağı ortaya çıktı. Gelen tepkiler üzerine Bakanlık, Adana’ya yapılacak ana konteyner limanının farklı proje olduğunu söylese de yatırım için somut adım bekleyen Mersinliler verilen cevapla tatmin olmadı. Kent, gösterilen yoğun tepkilerden dolayı bu açıklamanın yapıldığını, Mersin’in uzun yıllardır beklediği yatırımın kaydırıldığına inanıyor” ifadelerini kullandı.

“ISRARCI OLMAYA DEVAM EDECEĞİZ”

Gelinen noktada; AK Parti sözcüsü ve Adana Milletvekili Ömer Çelik, yaptığı açıklamada Adana Ana Konteyner Limanı’nın tahsisinin onaylandığını ifade ettiğini hatırlatan Gündoğdu, “Yoğun girişimlerimize rağmen Mersin Ana Konteyner Limanı ile ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan bilgi alamadık. Mersin olarak; 34 yıldır hayalini kurduğumuz, Türkiye ekonomisine büyük katkı sunacak Ana Konteyner Limanımızın takipçisi olacağız. Kentimize söz verilen limanın hayata geçirilmesi için bütün kurumlara başvuruda bulunmaya ve ısrarcı olmaya devam edeceğiz. HUB limanı olarak hizmet vermek üzere yıllık 12 milyon TEU konteyner elleçleme kapasitesiyle 355 milyon Euro bedelle inşa edilecek yeni konteyner limanının Mersin dışında bir yere yapılması bu yatırımı tehlikeye sokacaktır. ‘Mersin; Akdeniz bölgesinin kalbi, ekonomisin, ticaretinin, lojistiğinin merkezidir. Aynı zamanda liman ve yük hizmetlerinin dışında bir alana bu yatırımın yapılması hem maliyetleri 3 katına çıkaracaktır, hem de yatırımı tehlikeye sokacaktır. Mersin Ana Konteyner Limanı’nın başka bir alana yapılması ile kentimiz önemli bir finansal kaynağını, istihdam kapısını kaybedecektir.  34 yıllık HUB Limanımızın Adana’ya kaydırılması yanlışının düzeltilmesi için Mersinliler adına ısrarcıyız ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan kamuoyunu aydınlatmasını beklemekteyiz” dedi.